隱形車衣的詳細發(fā)展史

  • 2020-05-22 19:14:51
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隱形車衣是保護車漆面的膜,它也被稱作漆面保護膜,其更新迭代已經(jīng)過了四個階段,正像很多產(chǎn)品來自軍工產(chǎn)品一樣,隱形車衣最初也是軍工產(chǎn)品,后來逐漸發(fā)展成為了汽車美容產(chǎn)品,并且其性能也是越來越優(yōu)良,今天我們就來給您說一下隱形車衣的發(fā)展史。


第一階段:PU材質的“犀牛皮”保護膜

1、我們都知道直升機的螺旋槳在直升機飛行的時候,由于螺旋槳暴露在外面并且高速旋轉,難免在遇上鳥群、砂石、樹葉、樹枝等的時候,對螺旋槳造成一定的損傷,因此為了保護螺旋槳表面以及延長直升機螺旋槳壽命,美軍于20世紀60年代向3M提出了保護螺旋槳的需求,于是3M在1966年發(fā)布了全球第一款PU材質的透明保護膜,由于材質堅硬,戰(zhàn)機螺旋槳像裹了一層厚厚的皮,就取了一個很俏皮很形象的名字叫做“犀牛皮”。

美軍直升機

2、在20世紀70年代,這層犀牛皮得到了進一步的應用,由于美軍隱形戰(zhàn)機雷達在戰(zhàn)機頭部,因此很容易被鳥群擊中,從而讓雷達表面掉漆,由于隱形戰(zhàn)機靠戰(zhàn)機表面的涂層達到隱身效果,發(fā)射接收信號的雷達表面掉漆了,就會完全暴露了隱形戰(zhàn)機位置,讓隱形戰(zhàn)機不在隱形,所以為了保證萬無一失,保護隱形戰(zhàn)機雷達罩上的漆面,就把這層犀牛皮用在了雷達罩上。

美軍隱形戰(zhàn)斗機

3、20世紀90年代,這層犀牛皮開始了民用旅程,我們都知道極具視野沖擊的汽車拉力賽,各種漂移跟轉彎,賽車需要飛奔在砂石路面,飛沙走石,難免砂石會飛濺到汽車表面的油漆面上,造成油漆面的損傷,這層汽車用犀牛皮就用在了保護贊助商圖標上,從而保證車體贊助商圖標的完整。

拉力賽車

4、進入21世紀后,有人提出把犀牛皮用在家用車上,從此犀牛皮開始了保護原廠車漆上,這時期犀牛皮有了新名字,稱作隱形車衣,其價格也越來越受到普通人的接受。

貼膜中的寶馬車

第二階段:PVC材質的御用漆面保護膜

隨著科技的發(fā)展,制作隱形車衣的技術不斷進步,隱形車衣的價格也在不斷被普通老百姓接受,從2004年開始,隱形車衣逐漸被用在保護汽車油漆面上。該階段的隱形車衣材質為PVC(聚氯乙烯,英文名Polyvinyl chloride,簡稱PVC)。

優(yōu)點:材質較硬,抗沖擊能力強,并且價格低。

缺點:不能實現(xiàn)包邊(用加熱的方式包邊),使用壽命短,不能回收利用且污染環(huán)境。

準備施工的寶馬車

第三階段:TPU材質的隱形車衣

在2015年后,開始出現(xiàn)了TPU(熱塑性聚氨酯彈性體橡膠,英文名Thermoplastic polyurethanes,簡稱TPU)材質的隱形車衣。

優(yōu)點:具有較強的耐磨性、韌性好,同時還具有較好的耐低溫、耐油、耐腐蝕性,并且可回收,且環(huán)保。

缺點:制作工藝復雜,制作成本較高


第四階段:TPU+涂層的隱形車衣

優(yōu)點:熱修復功能、秒還原、抗磨損、抗污染、抗腐蝕的功能,以及有不同的視覺效果。

缺點:生產(chǎn)工藝較復雜,制作成本高

施工后的寶馬車

上述介紹了隱形車衣的發(fā)展史,小編自己也在車藝尚總部門店親自測試過TPU+涂層的隱形車衣對車漆的保護,當時很用力的用金屬毛刷對著沒貼TPU隱形車衣跟貼隱形車衣的車漆表面來回刷,把兩個面都刷出劃痕后,然后再用熱水沖洗兩者表面,發(fā)現(xiàn)貼了TPU+涂層的隱形車衣劃痕不見了,真的稱的上是秒恢復,讓人驚訝不已。

標簽: 漆面保護膜
最后編輯時間: 2020-05-23 13:18:49